May 09

Accidentes radioactivos: Los sucesos de Ascó no son nuevos

El autor del libro ‘Conspiraciones tóxicas’ repasa tres de los principales accidentes nucleares donde el ente vigilante, el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), actuó en connivencia con los intereses de la industria nuclear.
Cuando producir una energía es peligroso para la ciudadanía, los fallos y accidentes de las centrales se ocultan. Es lo que ha ocurrido con las fugas de la planta atómica de Ascó I. Y más cuando al acecho está el poderoso lobby en pro de la radiactividad. El Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) ha vuelto a demostrar que está más interesado en no entorpecer los negocios de las empresas eléctricas que en velar por la seguridad de los ciudadanos, en teoría, su razón de ser. Endesa e Iberdrola, propietarias de Ascó, conocían la fuga antes que el CSN y no le avisaron, eso al menos denuncia éste. Pero la institución pública ha vuelto a tardar en informar al público. Poco importa preguntarse qué hubiera ocurrido si Greenpeace no lo advierte. ¿Hubiera alertado el Consejo ? Veamos su actuación en algunos casos anteriores.

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Abr 28

El jefe de la Brigada Multinacional Este de la Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano (FINUL) y máximo responsable de las tropas españolas en la zona, el general de Brigada legionario Juan Bautista García Sánchez, ha aprovechado hoy la visita de la ministra de Defensa, Carme Chacón, durante la visita a la Base Miguel de Cervantes que sus militares necesitan un vehículo blindado nuevo porque el modelo actual “tiene muchos años”. Continue reading »

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Abr 02

El grupo de investigación ‘Tratamiento de Señales en Sistemas de Telecomunicación’, del Departamento de Ingeniería Electrónica, de Telecomunicación y Automática de la Universidad de Jaén, ha desarrollado un codificador de audio con un buen nivel de calidad de la señal codificada, es decir, a un bit rate (velocidad de transferencia de datos) muy bajo, que incrementa la tasa de compresión ofrecida por los actuales codificadores de audio (el más conocido de éstos es el formato MP3), según informa Andalucía Investiga. Continue reading »

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Mar 15

Seat nos sorprende en el Salón de Ginebra con la presentación de un prototipo llamado Sportcoupé Bocanegra que presenta un diseño muy atractivo, una tecnología de alto nivel y una deportividad sobresaliente. Especial Salón de Ginebra.

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Feb 06

IMPULSADO POR HIDRÓGENO LÍQUIDO

Diseñan un avión supersónico de pasajeros que llegará a Australia en cuatro horas

 

Recreación del avión supersónico. (Foto: Reaction Engines)
Recreación del avión supersónico. (Foto: Reaction Engines)

MADRID.- Los europeos del futuro podrán llegar a cualquier parte de Australia, Asia o Suramérica en un máximo de cuatro horas y media. Tal es el propósito de la empresa británica Reaction Engines, que pretende construir, con ayuda de financiación pública, un avión supersónico capaz de albergar 300 pasajeros.La aeronave, denominada A2, está apoyada por la Comisión Europea y la Agencia Espacial Europea (ESA), y empleará un nuevo tipo de motor impulsado por hidrógeno líquido, un combustible que suele usarse en los cohetes.

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